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雙向地磅車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守稱(chēng)重ERP對(duì)接

簡(jiǎn)要描述:雙向地磅車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守稱(chēng)重ERP對(duì)接
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)能在汽車(chē)過(guò)磅時(shí),無(wú)人工干預(yù)的情況下,能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱(chēng)量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢(xún)、打印等操作。

詳細(xì)介紹

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雙向地磅車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守稱(chēng)重ERP對(duì)接

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)能在汽車(chē)過(guò)磅時(shí),無(wú)人工干預(yù)的情況下,能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱(chēng)量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢(xún)、打印等操作。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)根據(jù)不同的客戶(hù)需求,為客戶(hù)量身定做,依據(jù)客戶(hù)的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶(hù)實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)智能稱(chēng)重系統(tǒng)。

1稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì),滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)廠(chǎng)礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)儀表。

2、實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)智能稱(chēng)重:

本系統(tǒng)滿(mǎn)足汽車(chē)雙向過(guò)稱(chēng)重的要求,雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱(chēng)重。

3、遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——車(chē)牌防作模塊

車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上,可自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車(chē)輛的車(chē)牌號(hào),并判斷其過(guò)合法性。如果是授權(quán)的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重,如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)稱(chēng)重。




4、車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防作模塊

系統(tǒng)將圖像與稱(chēng)重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車(chē)輛稱(chēng)毛重(皮重)時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。

5自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)具有的語(yǔ)音報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。稱(chēng)重完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:重量為5.67",然后播報(bào):毛重(或皮重)稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)。"

6、智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能,當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí),系統(tǒng)通過(guò)地感線(xiàn)圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào),使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài),直到車(chē)輛離開(kāi)后,欄桿自動(dòng)下落。

7、紅外線(xiàn)防作模塊:

若車(chē)輛處于作狀態(tài):沒(méi)有*上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí),系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。 

8、多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表

該稱(chēng)重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)。如:按車(chē)號(hào)查詢(xún),按班次查詢(xún),按發(fā)貨單位查詢(xún),按時(shí)間查詢(xún)等,且能進(jìn)行條件組合查詢(xún)。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式),也可以按查詢(xún)結(jié)果打印,可根據(jù)客戶(hù)要求制作個(gè)性化報(bào)表。

9、多臺(tái)汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重

 本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重,同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)分別過(guò)皮重和毛重,各稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,有效提高了汽車(chē)的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門(mén)的計(jì)算機(jī)中。




  1、自助終端自動(dòng)收、發(fā)卡。無(wú)人值守稱(chēng)重功能司機(jī)上磅后刷卡稱(chēng)重。自動(dòng)讀取RFID電子標(biāo)簽稱(chēng)重。司機(jī)通過(guò)自助稱(chēng)重終端機(jī)自助稱(chēng)重。稱(chēng)重過(guò)程實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱(chēng)重,減少了一半以上的員工,節(jié)省大量的人員成本。

2、出廠(chǎng)打印、人工收卡、打印。、自助終端收卡打印。磅單含防偽標(biāo)志,防止偽造磅單,且三聯(lián)磅單,記錄數(shù)據(jù)信息雙重保障。

3、手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨,核查貨名,登記庫(kù)位,簽收人信息。手機(jī)APP確認(rèn)收貨、發(fā)貨,核查貨名,登記庫(kù)位,簽收人信息。4、過(guò)磅時(shí)間由原來(lái)的每磅每車(chē)120-180s降至15-30s,極大地提高了工作效率。

5、ERP對(duì)接金蝶軟件,用友軟件、浪潮軟件、SAP等系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接。方便財(cái)務(wù)結(jié)算結(jié)算運(yùn)費(fèi)及貨款,防止財(cái)務(wù)壞賬。

6、視頻監(jiān)控抓拍、紅外定位,強(qiáng)大的防作功能避免企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失。

7、大屏幕顯示系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍全程錄像,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,不僅中控室可以實(shí)時(shí)監(jiān)管稱(chēng)重計(jì)量、質(zhì)檢化驗(yàn)、結(jié)算全過(guò)程,監(jiān)控信息也能上傳至手機(jī)端。

8、云服務(wù)+手機(jī)APP應(yīng)用通過(guò)云服務(wù),管理人員在手機(jī)上可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、匯總,遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等。

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