江蘇無(wú)人值守地磅廠車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別引導(dǎo)過(guò)磅

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)解決方案使用RFID電子標(biāo)簽或IC卡進(jìn)行自動(dòng)刷卡稱(chēng)重，實(shí)現(xiàn)垃圾處理廠的無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)。

過(guò)磅時(shí)，刷卡稱(chēng)重或自動(dòng)識(shí)別電子標(biāo)簽（RFID卡），實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱(chēng)重過(guò)磅管理。

配合智能道閘管理系統(tǒng)，語(yǔ)音提示系統(tǒng)，視頻抓拍系統(tǒng)，大屏幕顯示系統(tǒng)，紅綠燈指示系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)防假作管理及自動(dòng)制控稱(chēng)重。

管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)管，管理人員遠(yuǎn)程在線控監(jiān)現(xiàn)場(chǎng)，或監(jiān)督地磅計(jì)量的數(shù)據(jù)

云服務(wù)+手機(jī)APP的數(shù)據(jù)推送管理。

垃圾處理行業(yè)具有以下特征：

1、地磅計(jì)量，物資單一，過(guò)磅流程簡(jiǎn)單

2、垃圾處理場(chǎng)一般地處偏僻，員工上班不方便，地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)解決人工管理的麻煩。

3、車(chē)輛固定，過(guò)磅物資單一，采用RFID電子標(biāo)簽車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱(chēng)重管理。

4、原有的人工操作過(guò)磅，人力成本高，企業(yè)負(fù)擔(dān)大。

5、人工過(guò)磅同時(shí)也存在管理漏洞，給企業(yè)管理造成隱患。

6、傳統(tǒng)的過(guò)磅管理模式，企業(yè)的信息化管理滯后。

汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)提高了垃圾處理廠計(jì)量管理的信息化，智能化，自動(dòng)化管理，對(duì)企業(yè)的現(xiàn)代化管理具有深遠(yuǎn)的意義。

智能稱(chēng)重系統(tǒng)系統(tǒng)功能

使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)出廠車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別；

使用光柵、光電傳感器或壓力傳感器對(duì)車(chē)輛輪軸進(jìn)行識(shí)別；

儀表數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，防止人為作假；

超載報(bào)警提示，短信通知相關(guān)責(zé)任人；

超載黑名單自動(dòng)生成，上傳，下發(fā)；

治超檢測(cè)數(shù)據(jù)語(yǔ)音提示，自動(dòng)語(yǔ)音指揮車(chē)輛上下檢測(cè)；

圖片抓拍、視頻支持字符疊加，可將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)、車(chē)型、是否超載等信息疊加到抓拍到的圖片作為超載報(bào)警、執(zhí)法依據(jù)；

系統(tǒng)內(nèi)置數(shù)據(jù)異常提醒功能，打印次數(shù)限制功能；

嚴(yán)格權(quán)限控制，責(zé)任落實(shí)到人，杜絕超權(quán)操作，日志記錄全部操作；

紅外車(chē)輛定位防作假功能，通過(guò)紅外對(duì)射對(duì)過(guò)磅車(chē)輛進(jìn)行定位，防止車(chē)輛作假避開(kāi)治超檢測(cè)；

支持欄桿機(jī)聯(lián)動(dòng)控制，當(dāng)車(chē)輛超載后，檢測(cè)完成后不起桿；

支持LED同步顯示，車(chē)輛檢測(cè)完成后，顯示車(chē)輛車(chē)號(hào)、毛重、軸數(shù)、超載率等信息；

江蘇無(wú)人值守地磅廠車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別引導(dǎo)過(guò)磅