為充分考慮了海運集裝箱運輸對秤體尺寸的限制，同時又方便用戶的安裝，我公司開發(fā)的一款新型產(chǎn)品——分割式汽車衡。出口式汽車衡為全鋼結構，采用中剖式設計，高強度復合裝置連接。連接簡易，堅固耐用。國內(nèi)運輸不超長、不超寬，運輸適合各種規(guī)格集裝箱。用戶可隨意選擇地上、地中兩種結構，并可按用戶要求定做，附帶全部連接件，連接工具、組裝圖及現(xiàn)場安裝指導光盤。同時提供坡道、護欄、護墩、儀表、傳感器（、大屏幕、自動稱重及防爆套件等輔助設備。

出口式汽車衡特點：

出口式電子汽車衡為全鋼結構，U型主梁，采用中剖式設計，高強度復合裝置連接。裝拆簡易，堅固耐用。適合20英尺（5.890m(長)x2.342m(寬)x2.388m(高)、40英尺（12.017m(長)x2.342m(寬)x2.388m(高)），高柜或開頂集裝箱運輸。用戶可隨意選擇地上、地中兩種結構，并可按用戶要求定做，附帶全部連接件，連接工具、組裝圖及現(xiàn)場安裝指導光盤。

1、秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。

2、鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。秤臺理整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結構類型。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質量傳感器安裝部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。