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自助收費(fèi)過(guò)磅在物流行業(yè)的應(yīng)用前景發(fā)布時(shí)間：2025-06-19

自助收費(fèi)過(guò)磅在物流行業(yè)的應(yīng)用前景在物流行業(yè)，時(shí)間就是金錢(qián)，效率決定競(jìng)爭(zhēng)力。自助收費(fèi)過(guò)磅系統(tǒng)能夠無(wú)縫嵌入物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，從貨物裝載源頭的工廠、倉(cāng)庫(kù)，到運(yùn)輸途中的物流園區(qū)、貨運(yùn)站，再到最終交付的配送中心，全程實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)過(guò)磅。傳統(tǒng)人工過(guò)磅模式下，司機(jī)需排隊(duì)等待磅房工作人員操作，...

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2015
7-29

地磅接線盒的標(biāo)準(zhǔn)接法
本接線盒采用串聯(lián)調(diào)整電位器的方式來(lái)修正四角誤差。采用20Ω高精度多圈（20圈）電位器。接線方式為壓接、焊接可選。預(yù)調(diào)在不接傳感器的情況下，用數(shù)字式萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量各電位器的電阻值。表棒搭在OUT接線端子的E+和X接線端子(X為A、B、C、D...
2015
7-28

地磅的腳差調(diào)整
地磅的司磅員常常會(huì)反映一個(gè)問(wèn)題，就是同一個(gè)物品，放在四個(gè)角上跟放在中間，稱(chēng)出來(lái)的重量不一樣，其實(shí)這就是所謂的角差。那么腳差該如何調(diào)整呢？先關(guān)機(jī)，將接線盒各電位器調(diào)成一致，然后空秤開(kāi)機(jī)，重量應(yīng)為0。將重量的顯示分度值設(shè)為很小。在地磅的一角加載...
2015
7-27

電子地磅維修大全
電子地磅在使用過(guò)程中，由于各個(gè)方面的因素，地磅或多或少會(huì)出現(xiàn)故障。根據(jù)我司維修人員長(zhǎng)期在現(xiàn)場(chǎng)維修的經(jīng)驗(yàn)，特列出一下故障共用戶參考：一、開(kāi)機(jī)情況下儀表跳數(shù)（一直往上加或者一直往下減）這就可能是接線盒有水汽故障處理：打開(kāi)接線盒，用吹風(fēng)機(jī)吹干電路...
2015
7-26

地磅打印機(jī)如何設(shè)置
*、首先要在電子地磅儀表里的打印設(shè)置里選取正確當(dāng)前與儀表相連的打印機(jī)參數(shù)。參數(shù)設(shè)置如下：第二、其次儀表的時(shí)間日期要設(shè)置正確，如果儀表本身的時(shí)間日期設(shè)置的不正常，也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法打印。第三、地磅顯示儀表與打印機(jī)的聯(lián)機(jī)要正常，比如顯示儀表與松下11...
2015
7-25

選購(gòu)電子吊秤的標(biāo)準(zhǔn)
電子吊秤主要由傳感器、吊鉤、外殼三部分組成。其工作原理為：當(dāng)物體吊掛在吊鉤上時(shí)，壓力施給傳感器，該傳感器發(fā)生形變，從而使阻抗發(fā)生變化，同時(shí)使用激勵(lì)電壓發(fā)生變化，輸出一個(gè)變化的模擬信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)放大電路放大輸出到模數(shù)轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換成便于處理的數(shù)...
2015
7-24

車(chē)輛超載對(duì)地磅有什么危害
車(chē)輛超載分為二種情況：一是整車(chē)超載，比如zui大稱(chēng)量80噸的地磅，上去一輛100噸重的貨車(chē)，這就是整車(chē)超載。二是軸重超載，稱(chēng)量100噸的地磅，上去一輛前四后八90噸的車(chē)，后輪軸載60噸，實(shí)際上100噸的地磅，軸載只允許40噸。這就叫軸重超載...

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